die Welt der Container in 1:87
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Vorbildfoto (Copyright: terbergdts.co.uk)
Terberg YT 182 Terminal - Zugmaschine / Yard Tractor (100430)
von Paul Dirkzwager.
Dazugehörige Terminal-Auflieger „Bomb-cart“ (100440)
sehen Sie weiter unten.
Weitere Infos zu den Terminal-Schleppern finden Sie hier.
von Paul Dirkzwager.
Dazugehörige Terminal-
sehen Sie weiter unten.
Weitere Infos zu den Terminal-
Hafenzugmaschinen wie man sie z.B. zur Be- & Entladung mit Aufliegern und Trailern von Ro/Ro-Schiffen kennt,
sind im Modellbahnbereich leider auch schwer zu finden, obwohl sie auf fast allen bedeutenden Häfen,
Industrieanlagen und Gewerbehöfen auf der Welt anzutreffen sind.
Auf vielen Containerterminals bilden diese LKW mit halbem Fahrerhaus das Rückgrat des innerbetrieblichen
Containerverkehrs. Dort sind sie oftmals mit bis zu 6 Anhängern zu einem „Road-Train“ bespannt.
Für den vorbildorientieren Modelleisenbahner mit entsprechender Kulisse sind sie ein „Must-Have“.
Bisher gibt es aktuell nur (mir) zwei bekannte Hersteller: ATHEARN und Paul Dirkzwager. ATHEARN -
Yard Tractors sind fertig gebaut und bedruckt. Paul Dirkzwager liefert unlackierte Bausätze mit Aufkleber zur
Beschriftung.
sind im Modellbahnbereich leider auch schwer zu finden, obwohl sie auf fast allen bedeutenden Häfen,
Industrieanlagen und Gewerbehöfen auf der Welt anzutreffen sind.
Auf vielen Containerterminals bilden diese LKW mit halbem Fahrerhaus das Rückgrat des innerbetrieblichen
Containerverkehrs. Dort sind sie oftmals mit bis zu 6 Anhängern zu einem „Road-
Für den vorbildorientieren Modelleisenbahner mit entsprechender Kulisse sind sie ein „Must-
Bisher gibt es aktuell nur (mir) zwei bekannte Hersteller: ATHEARN und Paul Dirkzwager. ATHEARN -
Yard Tractors sind fertig gebaut und bedruckt. Paul Dirkzwager liefert unlackierte Bausätze mit Aufkleber zur
Beschriftung.
Vorbildfoto:
Terminal-Zugmaschine
mit 4 Container-Anhänger.
(Copyright: commercialmotor.com)
Terminal-
mit 4 Container-
(Copyright: commercialmotor.com)
Terminal-Auflieger, im englischen auch umgangssprachlich oft als „bomb-cart“ bezeichnet
(100440) von Paul Dirkzwager. Die Abbildung zeigt ein unfertiges Handmuster ohne Stützen.
Weitere Infos zu diesem Container-Auflieger finden Sie hier.
(100440) von Paul Dirkzwager. Die Abbildung zeigt ein unfertiges Handmuster ohne Stützen.
Weitere Infos zu diesem Container-
Einen echten Container-Terminal-Auflieger für den innerbetrieblichen Containerumschlag gibt es bisher nur
von Paul Dirkzwager aus unlackierten Bausatz.
Die Anhängerversion mit Deichsel und einer Hinterachse (wie auf dem Bild oben) ist bisher nur als Eigenbau
zu realisieren und käuflich nirgends erhältlich. Falls doch, bitte ich um Mitteilung.
von Paul Dirkzwager aus unlackierten Bausatz.
Die Anhängerversion mit Deichsel und einer Hinterachse (wie auf dem Bild oben) ist bisher nur als Eigenbau
zu realisieren und käuflich nirgends erhältlich. Falls doch, bitte ich um Mitteilung.
Vorbildfoto (Copyright: coletticorp.com)
Cargo-Trailer für Fährschiffe und dem innerbetrieblichen Terminal-Verkehr. Dieser Spezial-Auflieger ist als Modell bisher nur von Paul Dirkzwager als
unlackierten Bausatz (100442) zu bekommen. Eingesetzt wird dieser für den Transport besonders schwerer Container, großem und schwerem Stückgut &
Frachtgut, für die normale Container zu klein sind, und als fahrbare Abstellfläche auf Fährschiffen (siehe Vorbild-Foto unten).
unlackierten Bausatz (100442) zu bekommen. Eingesetzt wird dieser für den Transport besonders schwerer Container, großem und schwerem Stückgut &
Frachtgut, für die normale Container zu klein sind, und als fahrbare Abstellfläche auf Fährschiffen (siehe Vorbild-
Vorbildfoto ähnlichen Typs / Anwendungsbeispiel:
Januar 2014: Die erste TERBERG Terminal-Zugmaschine (Yard Tractor) für das Car-System ist fahrfertig umgebaut.
